El nuevo Mobi Trekking es rápidamente identificable puesto que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color usado para crear contraste. Además de esto, tanto en los paneles laterales como en la zaga, hay unos vinilos ornamentales junto a la denominación Trekking para dejar claro en todo momento frente qué acabado nos encontramos. Y por si acaso no fuese poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La óptica primordial se compone de luces diurnas y faros de niebla, aparte de llevar molduras laterales en color negro y un sticker especial para la edición Trekking. La enorme novedad que desciende en la novedosa gama Mobi es, sin dudas, el FIAT Mobi Trekking.Fiat Mobi 2022 Trekking 1.0 (Flex)
Este vehículo fue desarrollado con la intención de convertirse en un superventas en los mercados latinos. El ensamblaje del vehículo se hace en la planta de Betim, Minas Gerais, Brasil. Aun, su historia dice que llegó al mercado para competir en exactamente la misma liga que el Volkswagen Up! Está claro que nos encontramos frente a un turismo planeado, primordialmente, para la conducción urbana. Otro aspecto que nos desagrada del FIAT Mobi 2022 es que solo tiene bolsas de aire para conductor y acompañante. Si consideras que el Nissan March tiene dentro hasta 6 bolsas de aire, el modelo de los italianos queda expuesto.
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In 1986, the Chevette base mannequin was discontinued, leaving solely the CS and the S, which featured a third brake mild, an instrument cluster "service engine soon" mild, replacing the "check engine" light, and a new bowtie emblem on the entrance grille. A luxury variant of the Chevette, the Leata Cabalero, was manufactured and marketed for mannequin years 1976 and 1977 by Stinebaugh Manufacturing Company, founded by Donald E. Stinebaugh (1916–1992) together with his son Leonard D. Donald Stinebaugh named the car after his wife Hilda (Erickson) Stinebaugh, giving the car her nickname, Leata – a misspelling of lita, Norwegian for "little" in feminine form. The Latin American Chevettes underwent a series of facelifts, in 1978, Comprar carros usados 1983, and a serious one in 1987, which meant new headlights and a black plastic grille. Where available, the station wagon used the Chevette name outdoors of Brazil.
The Chevette Engine
In 1982, fashions featured a five-speed manual transmission possibility on gasoline-powered two-door vehicles (standard with diesel). New GM THM-180C (THM200C for diesel model) automatic transmissions, which included a locking torque converter for larger gasoline mileage, had been out there. Introduction of a pump-driven AIR system within the late model year changed PAIR to assist effectivity of the catalytic converter. A new catalytic converter was launched with an air inlet for forced air injection from the air pump. A new one-piece cardboard-based headliner with an updated overhead dome light replaced the earlier vinyl liner.
Un nivel de acabado ya popular en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Dicha terminación está libre desde hace tiempo en el configurador del FIAT Argo. En este momento es el nuevo Mobi el que se beneficia de una variación que dejará impulsar las ventas del modelo. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado de manera oficial el nuevo FIAT Mobi 2021. El FIAT Mobi es uno de los auténticos pilares centrales de la gama FIAT en Brasil.
El diseño del nuevo FIAT Mobi 2021
El objetivo de estas modificaciones no es otro que adaptar el modelo a la nueva filosofía y lenguaje de diseño que la marca italiana está usando en sus nuevos lanzamientos. Los cambios se concentran en el de adelante, donde está una nueva parrilla al lado del nuevo logo de FIAT, un paragolpes inspeccionado y unos nuevos diseños de tapacubos y/o llantas. Todos las variantes se ofrecen con una carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada y 70 caballos de fuerza. El Mobi mide 3,57 m de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de alto, mientras que la distancia entre ejes mide 2,30 m. El FIAT Mobi 2022 es buen automóvil que casi no comete fallos para lo que es espera de un auto de su segmento. Además de tener un diseño diferencial en la categoría, distribución un óptimo nivel de equipamiento, enorme gestión del espacio y un manejo ahorrador. La calidad de construcción del FIAT Mobi 2022 es correcta para su rango de costes.
Buen rendimiento de combustible
Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este importante mercado sudamericano. Con la meta de impulsar su éxito comercial, fué presentada una muy, muy interesante puesta próximo. Entre ellas, resalta la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». También se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de uno de los coches mucho más vendidos de FIAT en Brasil. Pese a su carácter ahorrador, quizá percibas que el turismo es poco capaz debido a su motor de solo 69 caballos de fuerza y 68 lb-pie de torque. Precisamente, no va a despegar como misil en el momento en que pises el acelerador y vas a sentir su esfuerzo en situaciones como el ascenso en pendientes.
