Otro gran fabricante de elementos, en un caso así francés, Valeo, admitió en julio que busca comprador para dos de sus factorías galas de esta forma para un centro de I+D, por la baja demanda de sus modelos y la competencia procedente de China, que quita mercado a los fabricantes de europa.

La marca italiana concluye la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Hablamos de la nueva versión tope de gama que presenta la unión entre solidez, diseño y tecnología, buscando elevar el nivel de la categoría. Una gama que se convierte ahora en la referencia en concepto de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ahora se anticipó en reiteradas ocasiones que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que ya utiliza el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al paso que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo previo, cambiando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar el mismo que usan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las novedades, la parrilla en la situacion de las ediciones Ranch y Ultra va a ser concreta para cada versión, carros Automaticos baratos usados pero sosteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Parece ser será una estrategia afín a la que utiliza Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Fiat Toro 1.3 270 Firefly Turbo Volcano 4x2 At
La versión Volcano agrega detalles cromados en la parrilla delantera y faros Full LED, con su elegante interior conjuntado con cuero negro. La Ranch, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, aparte de sugerir un complejo interior mezclado en cuero negro y cobrizo. En el interior, todas las versiones cuentan con volante multifunción y nuevos cuadros de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT muestra la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión luce por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes de adelante, ópticas de LED, llantas específicas y un terminado equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con detalles en rojo y la capacidad de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Cuenta con una nueva parrilla y paragolpes exclusivos con terminaciones en color gris grafito y rojo, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espéculos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Fiat Toro 1.8 Freedom
Pese a ser de un segmento inferior, la iniciativa de la marca es que las versiones más pertrechadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los más importantes lanzamientos de este año. La renovada Strada comprende un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, resaltando el cambio importante en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño frontal único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que estará que se encuentra en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se actualiza para toda la gama, ahora del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones Volcano, Ranch y Ultra.
Fiat strada 2024
Dentro suyo, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a saber la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se transforma en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una potencia de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor da la posibilidad de una performance superior gracias a la función SPORT que deja modificar los parámetros de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 comprende un rediseño terminado, la incorporación de nuevas motorizaciones base, innovaciones en equipamiento y diseño exterior, además de la incorporación de una exclusiva versión denominada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose así en la mucho más potente de la categoría. Con su presentación prevista para los próximos meses, tiempo atrás atrás, la página web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de similares peculiaridades. La otra gran novedad es que esta variante va a estar libre con el motor carros Automaticos Baratos usados Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.